南宁市民建议建议：康复江南沙井大路通往五一西翠湖路的路口

  网友反映“南宁市江南区沙井大路定津路口通往五一西翠湖路原来是一个十字路口，2020年10月份后快环主干道仅有的红绿灯路口撤掉，住邻近的市民去马路对面需求绕行莫名多了几公里旅程， 两头市民太需求这个十字路口了，直接影响到两头的经济发展，特别华南城这边。现在华南城邻近人口太少了，根本靠对面的五一西这边曩昔。常常看到很多开电动车人逆行上天桥跨过经过这条路途，来往对面很风险， 应该建个立交的 康复这条十字路”的问题我局已安排进行核对。

  经核，沙井大路定位为城市快速路。依据片区操控性具体规划，沙井大路与定津路口未规划有立交桥。

  依据标准要求，城市快速路首要承当区域交通快速联络功用，着重交通流接连晓畅，有必要设置中心分隔带，一般不设置信号操控平面交叉口。

  一方面，考虑到沙井大路车辆行进速度较快，需求确保行车安全及沙井大路主线无信号灯操控快速通行；另一方面，现在沙井定津路口南侧约600米处已建成有定秋立交桥，北侧约900处已建成有沙井—南乡立交桥，如在此处再设置立交桥，则立交设置过于密布。

  因而，现在沙井大路与定津路路口未设置信号操控平面交叉口，而选用“右进右出”方法来进行操控。现在，建议定津路与翠湖路之间的东西向交通流经过定秋立交桥及沙井—南乡立交桥等进行交通转化。

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